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大众上周表示，因“柴油排放门”所带来罚款总金额现已达到300亿欧元。来源：华尔街见闻免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

内部人士称大部分员工底薪“变相下调”“就是公司流传的风言风语，我觉得一笑而过吧。”一位ofo内部员工针对此前社交媒体上流传的裁员消息评论道。大规模裁员的消息刷屏之后，不只是ofo的公关部门，许多普通员工也收到不少外部人士的询问。“各种被关心。”上述ofo员工说。他在去年初加入ofo，经历了去年共享单车的融资高潮及下半年的倒闭潮流，他仍寄希望于公司可以独立发展。

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官方媒体报道称，这艘被命名为“JARI” 攻击型无人艇是由中国船舶工业总公司旗下的第716号和702号研究所联合开发。 8月21日，中国船舶工业总公司716号研究所在其微信账户上发布了一份声明，称JARI攻击型无人艇于当日在一个秘密地点举行了下水仪式。 声明称，此次下水表明，这艘世界领先的战斗无人驾驶舰已经获得了初步的作战能力。声明称，仍需进一步测试，才能充分发挥其成为一艘完全自主的战斗无人机的潜力。

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英国首相特雷莎·梅（TheresaMay）正在加大努力，试图说服议会反对者支持她的脱欧协议。她还警告称，如果他们在1月14日的关键投票中否决自己的协议，那么英国未来将处于未知的境地。她认为，没有人能准确预测议会将做出何种反应。她还在1月6日承诺，对于英国未来与欧盟贸易关系，将给予议会更大的话语权，并寻求从欧盟获得新的保证。现在距离英国正式脱欧的最后期限2019年3月29日已经不到三个月的时间，目前仍不清楚将会发生什么样的情况。经过与欧盟长达18个月的艰苦谈判，特雷莎·梅终于和欧盟达成了脱欧协议，但该协议似乎肯定得不到议会通过。这将导致英国出现无协议脱欧的局面。随着新的关税和官僚壁垒阻碍英国与欧洲的贸易，这还将危及英国的就业和经济。她暗示这可能出现无协议脱欧的情况，而英国财政部和英国央行的分析表明，这可能会对英国经济造成毁灭性的打击。特雷莎·梅甚至保留了进行第二次脱欧公投的选择，但同时坚称自己并不想这样做。意识到这些风险后，议员们开始采取守势，试图降低无协议脱欧的可能性。200多名保守党和反对党成员联名致信特雷莎·梅，呼吁她排除无协议脱欧的选择，其他人则在寻求修改立法，以降低英国脱欧的可能性。有关脱欧协议的辩论定于1月9日开始，投票定于1月14日开始的一周内进行。2018年12月，特雷莎·梅被迫延迟了议会针对其脱欧协议的投票，承认该协议若在当时闯关议会，将遭遇惨败。自那以后，特雷莎·梅一直与欧盟领导人举行会谈，试图赢得新的保证。她希望说服持怀疑态度的政界人士支持她的协议。她表示自己仍在努力，并确认议会投票将按照延迟后的时间进行。但是，特雷莎·梅的脱欧协议遭到她所在保守党中脱欧派议员、北爱尔兰民主统一党中盟友的反对。北爱尔兰民主统一党支持她的少数党政府，这对特雷莎·梅的执政尤为重要。这些反对者担心的是北爱尔兰担保协议。如果英国和欧盟无法在2020年底前达成贸易协议，该后备协议就将生效。人们主要担心的一点是，该担保协议将永久性地把英国与欧盟的贸易规则绑在一起，并在北爱尔兰和英国其他地区之间设置壁垒。特雷莎·梅表示，本来就不太可能动用北爱尔兰担保协议。如果真动用的话，也只是暂时的。尽管如此，她的脱欧协议看起来仍将难以获得议会通过。1月6日，保守派前领导人史密斯（IainDuncanSmith）称，首相的脱欧协议根本不管用，而且远没有确保英国顺利脱欧，反而把英国束缚在了欧盟的枷锁之下。北爱尔兰民主统一党（DUP）副党魁多兹（NigelDodds）则认为，该协议仍存在根本性问题。北爱尔兰担保协议仍有危害，能影响脱欧协议在议会的通过情况。