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　　广汽新能源公司开发了深度的三级产品定制化机制：第一级是“我开发你来选”，用户可以根据需要来选择内饰、自驾系统、娱乐系统；第二级是“因需定制”，包括设计logo、签名，选用面料或颜色，都可以为用户定制；第三级是开放设计平台给用户，专门针对设计爱好者开放场景化自主设计，基于3D打印等技术，使提供个性化差异化的产品完全成为了可能。同时，用户通过APP信息推送，可以随时查询制造生产进度。

不过，谢卫对第一财经记者表示，去年，外汇局在金融防风险的前提下，加强了对外汇违法违规行为的管理和处罚，其中就包含了一些QDII机构。在他看来，此次QDII启动，一方面在额度的审批方面会进一步放开，但另一方面也意味着会进一步加强对申请机构的审核。

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图1：Brent期现价格（美元/桶）数据来源：Wind，中信建投期货图2：WTI期现价格（美元/桶）数据来源：Wind，中信建投期货表1：原油一月行情回顾（美元/桶）（2019.5.1-2019.5.31）数据来源：Wind，中信建投期货5月份（5月1日-5月31日）燃料油在原油下跌的背景下，走势偏弱。期货端，燃料油主力合约下跌263元/吨至2620元/吨，跌幅9.12%；现货方面，中燃广东保税燃料油价格下跌32美元/吨至424美元/吨；张家口保税燃料油价格下跌32美元/吨至422美元/吨。

　　当我们谈论电动汽车时，我们在谈什么？　　在汽车行业看来，电动汽车是人类的第二居所；在信息行业看来，电动汽车是移动的电子终端；在能源行业看来，电动汽车是分布式用能储能单元。　　无论是内涵，还是评价标准，电动汽车都在被新生代用户重新定义。调查显示，作为互联网原住民的90后一代，对汽车产品的需求已不再满足于操控、油耗等传统的性能，新能源、智能网联等新的需求应运而生，并且已经改变或正在改变他们对汽车产品的评价标准。特别是汽车的电动化，通过重新定义电气架构以及软件架构，让汽车也能够实现快速的叠代升级，让软件成为决定产品竞争力的关键因素之一。在某种程度上，基于新物种的标签，角色认同，对产品瑕疵的宽容度也比传统车要高。

条例二十二条规定，不得在快递运单上记录除姓名（名称）、地址、联系电话以外的用户身份信息。条例第三十四条规定，经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据管理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单，采取有效技术手段保证用户信息安全。经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息。发生或者可能发生用户信息泄露的，经营快递业务的企业应当立即采取补救措施，并向所在地邮政管理部门报告。